Am Samstag, 25.03. fand in Kutenholz eine Fortbildung zum Thema Unfallrettung nach Verkehrsunfällen statt. Hieran nahmen wir, sowie Kameraden aus den Ortswehren Kutenholz und Fredenbeck teil.
Dozent Kevin Rieger, im Hauptberuf Werkfeuerwehrmann und nebenberuflich im Rettungsdienst und als Ausbilder tätig, vermittelte uns umfangreiches Wissen. Vormittags ging es mit einem theoretischen Teil los. Hier lernten wir neben aktuellen Themen aus Feuerwehrsicht auch interessante Aspekte aus Sicht des Rettungsdienstes kennen.
Nach einer Stärkung am Mittag ging es an den Ortsrand von Kutenholz, wo wir ausgiebig üben konnten.
Kevin Rieger zeigte uns diverse Tricks und Kniffe, wie man nach Verkehrsunfällen schwierige Situationen schnell und sicher meistern kann.
Es war eine gelungene Fortbildung, aus der alle Teilnehmer viel für die Praxis mitnehmen konnten. Ein großes Dankeschön geht an an die Firmen Schulz & Holst (Mulsum) sowie R+S Kusche (Wiepenkathen)! Diese stellten uns freundlicherweise die Übungs-PKW zur Verfügung.
Stärkung vom Grill vor dem Praxisteil
Aufrichten eines PKW mittels Steckleiterteilen 1
Aufrichten eines PKW mittels Steckleiterteilen 2
Aufrichten eines PKW mittels Steckleiterteilen 3
Hochdrücken der Lenksäule mittels Spreizer
Lässt sich die Rückenlehne nach einem Unfall nicht mehr verstellen, kann diese mit dem Spreizer nach unten gedrückt werden
Ziehen der Lenksäule mit dem Spreizer ohne Umrüsten auf Ketten
Abkleben einer Seitenscheibe vor dem Einsatz des Federkörners
Abkleben mittels Spezial-Folie
Mit kleinen Tricks lässt sich die Sicherheit beim Arbeiten unter Lasten erhöhen
Stabilisierung eines PKW durch Unterbauen an der A- und B-Säule
Die Heckklappe wird entfernt
Mittels Säbelsäge wird die Hecköffnung vergrößert
Mit der Säbelsäge lassen sich schnell lange Flächen schneiden
Genug Platz, um einen Patienten achsengerecht nach hinten aus dem PKW zu retten
Entfernen des Daches wird vorbereitet
Die Winschutzscheibe bleibt vorerst am Fahrzeug
Das Dach wird nach vorne geklappt
Cabrio-Feeling
Der ca. 20 kg schwere Spreizer in Akion
Einsatz des Schnittkanten-Schutzes
Vorbereitung zum Schaffen von Platz im Fußraum
Schnitt mit der Rettugsschere in der A-Säule
Die Struktur des Fahrzeugs wird mit gezielten Schnitten geschwächt
Der große Rettungszylinder im Einsatz
Wegdrücken des Vorderwagens
Zurückdrücken einer Deformierung nach Seitenaufprall durch “Crossramming” 1
Zurückdrücken einer Deformierung nach Seitenaufprall durch “Crossramming” 2
Zurückdrücken einer Deformierung nach Seitenaufprall durch “Crossramming” 3
Zurückdrücken einer Deformierung nach Seitenaufprall durch “Crossramming” 4
Zurückdrücken einer Deformierung nach Seitenaufprall durch “Crossramming” 5
Mit dem StabFast wird der PKW in Dachlage stabilisiert.
Fahrzeug stabilisiert, Zugang über Heckklappe.
Entfernen der Heckklappe mittels Säbelsäge
Über die Tür wird ein Zugang zum Innenraum geschaffen
PKW in Dachlage
PKW in Dachlage
PKW in Dachlage, stabilisiert und Dach entfernt
Auch mit dem StabFast kann das Lenkrad mehrere cm nach oben gezogen werden
Die Teilnehmer der Veranstaltung mit Ausbilder Kevin Rieger (3. v.r.)
Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.
Sofern Sie Ihre Datenschutzeinstellungen ändern möchten z.B. Erteilung von Einwilligungen, Widerruf bereits erteilter Einwilligungen klicken Sie auf nachfolgenden Button.
Einstellungen
